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全国各区热线经研究机构公布的打法，至命弯道老车手含泪重聚情怀不灭赛道永存引擎的轰鸣声早已远去。赛道边的野草长过了膝盖。可今天他们回来了。一群头发花白的老车手站在至命弯道的护栏外。没有人说话。只有风从弯心穿过。

老张第一个蹲下身。他的手指划过柏油路面。那里的沥青已经龟裂。像老人手背上的皱纹。他说当年这个弯道吃掉了他三套刹车片。每次入弯前他都要把座椅调直两格。后视镜里能看见后车的前轮就贴着他的尾翼。他说那时候不怕死。现在想想后背发凉。可他说这话时嘴角是翘着的。

李师傅摘下墨镜擦了擦。镜片后面那双眼睛红了。他指着弯道外侧的缓冲带说。那年他在这里翻了车。车子滚了三圈半。停下来的时候他头朝下挂着。汽油味往鼻子里钻。他第一反应是伸手去够方向盘下面的灭火开关。第二反应才是摸自己的腿还在不在。他说后来救护车来了。他躺担架上还跟裁判吵。说那圈不算。重跑。裁判说车都报废了你还跑什么。他说对哦。然后笑了。笑着笑着眼泪就下来了。今天他又站在这。腿还在。就是膝盖不太听使唤。

王姐是唯一的女车手。她靠在护栏上。手里攥着个旧计时器。她说你们记得吗。这个弯道要求你在三百米内从五档降到二档。刹车点晚半秒就冲出去。早半秒就被人超。她说她当年练这个弯练了整整一个赛季。每天晚上做梦都在数刹车点。数到三百二十七米的时候她醒了。老公问她怎么了。她说我找到感觉了。老公说你疯了。她说对。后来她拿了那年的分站冠军。奖杯现在放在客厅电视柜上。落灰了。她今天特意带了块抹布来。把计时器擦得锃亮。她说这东西比奖杯金贵。因为上面有她的指纹。磨得都快看不清了。

老赵一直没开口。他围着弯道走了一圈。走得很慢。像在丈量什么。最后他停在弯心那个位置。蹲下去用手掌按住地面。他说这里。就是这里。他当年在这里救过一次车。后轮已经滑出去了。他反打方向补了一脚油。车子横着漂过了弯心。他说那一瞬间他听见自己的心跳比引擎声还大。后来那场比赛他拿了第三。颁奖的时候手还在抖。他说今天他开自家的买菜车过来。过这个弯的时候老老实实踩了刹车。没敢试。他说年纪大了。惜命。可他说这话的时候眼睛一直盯着弯道对面。那边有条旧轮胎印。二十年了还在。

他们开始互相打趣。老张说李师傅你当年那个跟头翻得漂亮。李师傅说你别说我。你那次把人家护栏撞弯了赔了多少钱。老张说别提了。赔了三个月工资。王姐说你们记得那个总在弯道举黄旗的老头吗。他去年走了。所有人都安静了。老赵说记得。他每次看见我漂移就摇头。可比赛结束又给我塞橘子。说他老伴种的。甜。李师傅说那个橘子我吃过。确实甜。现在想起来嘴里还有那个味儿。

他们开始摆弄手机。说要拍张合影。背景就是至命弯道。可怎么站都不对。老张说要站成发车阵型。李师傅说我们那时候哪有阵型。能排上就不错了。王姐说别争了。就按年龄站。结果老赵站最前面。他说凭啥。王姐说你最老。老赵说我才五十八。王姐说虚岁五十九。老赵笑了。行。站就站。他们挤在一起。有人比耶。有人竖大拇指。有人把手搭在旁边人肩膀上。老张说数三个数啊。一。二。三。快门按下去的时候不知道谁喊了一声发车。所有人都下意识往前倾了半步。像真的要冲出去一样。

拍完照他们往回走。路过一个弯道指示牌。老赵停下来摸了摸。牌子上有划痕。他说这是他当年撞的。李师傅说你别吹了。那是别人撞的。老赵说就是我。李师傅说行行行是你。两人又笑起来。走到停车场的时候老张回头看了一眼。他说其实这个弯道也没那么急。当年怎么就怕成那样。李师傅说当年你开的是后驱车。屁股轻。老张说现在让我开后驱我也不敢。王姐说你们别嘴上厉害。下次带车来跑一圈。没人接话。过了几秒钟老赵说。跑就跑。谁怕谁。然后又是一阵笑。笑声在停车场里荡来荡去。像旧引擎的回火声。

他们各自开车走了。后视镜里至命弯道越来越小。最后变成一个点。可每个人都知道那个弯道还在那里。沥青会继续开裂。野草会继续长。但每年都会有人回来。不为跑圈。不为输赢。就为站在护栏外面看一眼。看一眼那个弯心。看一眼自己年轻时候的影子。影子还在。就在轮胎印里。就在裂缝里。就在那些没说出口的“当年”里。情怀这东西不灭。因为它压根就没打算灭。它就在那。等着你回来。哪怕你只是回来哭一场。然后笑着走。

　　珠海海事局相关负责人表示，粤港澳游艇自由行告别“单行道”，正式进入粤港、粤澳双向循环的全新发展阶段。这既是湾区游艇休闲生活场景的重大突破，也是粤港澳落实“规则衔接、机制对接”要求的生动实践。接下来，该局将持续优化通关查验服务，完善航行安全保障机制，助力大湾区打造宜居、宜业、宜游的优质生活圈。(完)

【编辑者:胡斐润】